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十年间工业车辆增长15倍
回顾这几年工业车辆行业的发展，从本世纪开始，工业车辆经过了长足、快速的发展。销售量从2001年的2万台，猛增到2014年的41万台，十年中增长了15倍。
受国内经济增速放缓的影响，我国工业车辆的销量从2021年第三季度开始下行，一直延续到2021年7月。不过从2021年的销量来看，堪称达到了近十年来销量、增长率的峰值。当年包括出口在内，国内的工业车辆销量为31万台，年增长率为60%以上。
2021年相比上年，销量有所下滑。工业车辆分会的数据表明，2012年国内机动工业车辆制造企业销售量累计达到58.8662万辆，同比降幅达到了7%。
2021年工业车辆的出口呈现出三个特点。第一，从地域分布来看，我国工业车辆的出口从欧美等发达国家向巴西、土耳其等发展中国家转移。第二，从时间段上看，上半年出口形势较好，下半年出口情况严峻。一些国家设置了对工业车辆的进口限制，如巴西调高了进口税，压缩了我国企业出口的利润空间。第三，贸易摩擦逐渐增多。一些国内企业为了拓展市场，纷纷压低产品价格，这一方面容易导致出口市场混乱，另一方面也容易引起国外针对我国产品开展的反倾销。
竞争更加激烈，行业集中度增加。以叉车行业为例，合力、杭叉、林德这前三家合起来，市场的占有率能达到50%。国内企业如合力、杭叉等，这几年的增长速度很快。同时国外巨头也纷纷抢占中国市场，世界行业排名前16位的工业车辆企业已经全部进入中国。林德进入中国的时间较早，目前在中国的市场份额也较高。
